Une large étude menée pendant un an et demi auprès de 2 millions d’internautes laissent entrevoir ce que les consommateurs sont prêts à accepter, ou pas, de la voiture autonome dans des situations dangereuses.
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L’arbre qui cache la forêt : comment doit se comporter un véhicule autonome s’il sait qu’il va avoir un accident alors que les véhicules autonomes vont sauver des milliers de vie tous les ans en n’ayant plus d’accidents liés à des erreurs humaines.